一直以來(lái)，冰雪在自然界中是一道美麗的風(fēng)景線，然而，它也給道路交通帶來(lái)諸多不便，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?lái)災(zāi)害，造成交通癱瘓，嚴(yán)重影響人們的正常生活。廣東彩色防滑路面，這種防滑路面它是什么樣的路面呢?彩色防滑路面，即彩色陶瓷防滑路面，彩色陶瓷顆粒防滑路面，也就是一種顏值高又能防滑的路面，是一種基于聚氨酯樹脂的路面防滑系統(tǒng)，包括特殊配方的聚氨酯粘合劑和各種不同規(guī)格的防滑骨料，涂敷于各種路面。不僅如此，這種路面在對(duì)景觀美化和道路安全方面有著明顯的改進(jìn)，同時(shí)也因其超強(qiáng)耐磨性，又可以對(duì)普通路面起到延長(zhǎng)壽命的作用。

　　廣東彩色防滑路面，這種防滑路面所采用的陶瓷顆粒通體一色、永不褪色無(wú)色差、反光性好。彩色陶瓷顆粒防滑路面材料是采用一種室外專用的樹脂，由特殊配方的樹脂基粘合劑和各種不同規(guī)格、顏色、大小的骨料結(jié)合而成;其樹脂以精確的數(shù)量涂敷于原有的瀝青或水泥混凝土路面上，再滿撒一層陶瓷顆粒，使地面粗糙不平。此外，由于近年來(lái)這種彩色防滑路面在我們國(guó)內(nèi)被廣泛應(yīng)用于城市地面建設(shè)當(dāng)中，彩色陶瓷顆粒大量數(shù)據(jù)證明它的應(yīng)用不僅有利于交通阻塞的疏導(dǎo)，而且也是預(yù)防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面不單單只是在發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)會(huì)用到，彩色防滑路面通過道路顏色的不同提示，駕駛者在規(guī)定的路面上行駛，從而避免了不同車輛的混行。提示駕駛?cè)藛T的前方的危險(xiǎn)路段，并通過提供高摩擦力的面層來(lái)實(shí)現(xiàn)很好的防滑效果。駕駛?cè)藛T駛?cè)肷鲜雎范慰梢蕴崆敖档退俣?，并在緊急情況下，縮短剎車距離，避免惡性交通事故。

　　而這種路面適用范圍：彩色防滑路面主要應(yīng)用于高速公路、公交車站臺(tái)、停車場(chǎng)、公園、廣場(chǎng)、人行道、自行車道等彩色路面。在減速帶、公路拐彎、交叉路中、學(xué)校路口、車道區(qū)分等都非常適合采用彩色陶瓷顆粒進(jìn)行美化和警示。

    路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類;按抗滑性高低，分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，有效地提高行車安全。
 　　

  主要性能
 
　　1)樹脂粘結(jié)強(qiáng)度
 
　　粘結(jié)劑要有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度，不但與基材混凝土或?yàn)r青牢靠粘結(jié)，還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結(jié)性(樹脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下)。
 
　　2)固化干燥速度
 
　　彩色路面施工不可能長(zhǎng)時(shí)間封閉道路，要求施工周期短，膠粘劑必須干燥快，而且還得具備合適的使用期，以方便施工操作。
 
　　3)強(qiáng)度上升速度
 
　　彩色路面施工完畢，通常很快就要通車，以減少封閉道路和影響交通的時(shí)間，這就要求粘結(jié)劑強(qiáng)度短時(shí)間達(dá)到使用要求。
 
　　4)抗沖擊韌性
 
　　車輛行駛的震動(dòng)以及路面的輕微變形，要求粘結(jié)不能是脆性材料，否則很容易開裂和爆裂、脫落。
 
　　5)戶外耐候性
 
　　彩色路面位于戶外，要求材料有很好的耐腐蝕性和耐候性及耐溫差性，否則材料會(huì)老化失去原有的優(yōu)良性，降低彩色路面使用壽命。
 
　　"除了具備環(huán)氧樹脂優(yōu)越的綜合性能外，主要針對(duì)樹脂的常溫固化的早期強(qiáng)度，提高抗紫外線性能做改性處理。
 
　　主要特點(diǎn)
 
　　彩色路面最合適、最快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的完美統(tǒng)一

　　可是，這種彩色防滑路面的施工步驟是怎么樣的呢?來(lái)看一下廣州地石麗公司的彩色陶瓷顆粒防滑路面的施工要求及方法：

　　水泥路面：底涂>批刮 雙組份粘合劑 >拋撒顆粒>收集顆粒

　　瀝青路面：批刮面涂 雙組份粘合劑 >拋撒顆粒>收集顆粒

　　其他材料路面：必須要底涂>批刮面涂 雙組份粘合劑 >拋撒顆粒>收集顆粒

　　1. 清除施工基面的風(fēng)化物或氧化物，如在鋼板上作業(yè)，還應(yīng)徹底除銹，使之成為清潔、干 燥、無(wú)銹斑的表面。

　　2. 將 A 組份： B 組份= 1: 0.18 稱重(不可估約)， 也可將 B 料倒進(jìn) A 料內(nèi)，攪拌 1 ～ 2 分鐘，直至完全攪拌均勻，形成具有一定稠度的粘合劑。

　　3. 將混合好的粘合劑倒在要施工的基面上用刮板刮平，厚度控制在 1mm 左右，舊路面約每平方 1. 5 公斤，新路面每平方 1. 8 公斤。實(shí)際施工根據(jù)地面的平整度，用量做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

　　4. 緊接著將陶瓷顆粒均勻的撒在剛涂的涂層上(多撒一點(diǎn))， 一平方大約撒3-3.5公斤。

　　5. 為方便作業(yè)，刮膠和撒骨料作業(yè)應(yīng)交叉進(jìn)行，自里向外逐漸退出，完成施工后， 3 小時(shí)后 可清除上面沒有粘住的陶瓷顆粒，夏天 6 小時(shí)(冬天 12 小時(shí)〉后可通行汽車。

　　6.如果相鄰的區(qū)域需要鋪設(shè)不同顏色的骨料，在邊界貼上膠帶(紙)，避免出現(xiàn)混色：待粘合劑固化后，掃去表面多余的骨料即可 。

　　7. 粘合劑鋪到路面上后，緊接著就把石子撒上去鋪平，要分工明確，耽誤不得。

　　廣東彩色防滑路面，彩色防滑路面的優(yōu)勢(shì)：

　　1、附著力強(qiáng)、韌性好：解決了由于天氣高低溫變化導(dǎo)致路面出現(xiàn)熱脹冷縮，諸如丙烯酸類、環(huán)氧樹脂類會(huì)出現(xiàn)的斷裂、脫層等現(xiàn)象。

　　2、耐候性好:性能穩(wěn)定，耐高低溫，耐紫外線，耐老化，耐酸堿，耐油污，耐腐蝕，壽命更長(zhǎng)。

　　3、無(wú)溶劑：產(chǎn)品不含有任何溶劑，無(wú)刺激性氣味，對(duì)周邊人員、周邊環(huán)境無(wú)任何影響，安全環(huán)保。

　　4、耐磨性優(yōu)異：特殊的聚氨酯耐磨樹脂與耐磨防滑骨料的配合，大大提高了防滑系數(shù)。

　　綜上所述，彩色陶瓷顆粒防滑路面，綜合性能指標(biāo)更高，性價(jià)比更高。

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