隨著海綿城市建設(shè)概念的興起，人們對(duì)城市環(huán)境的需求也越來越高，我司研發(fā)出的瀝青路面改色劑開始朝綠色環(huán)保方面進(jìn)行，對(duì)城市交通的色系標(biāo)注也開始色彩分明。南沙瀝青改色路面項(xiàng)目在這個(gè)時(shí)候就開始小面積噴涂，我們對(duì)地面建筑與環(huán)保要求也在快速踏步，路面也不該“素面朝天”，對(duì)加一層彩色水性瀝青涂料，進(jìn)行防護(hù)的同時(shí)提高道路的使用年限，符合經(jīng)濟(jì)效益。

南沙瀝青改色路面項(xiàng)目施工：

⑴控制涂料稠度，保證涂料滲入混凝土基面毛細(xì)孔；

⑵均勻噴涂，不可有涂料堆積現(xiàn)象；

⑶機(jī)械噴涂時(shí)要配合人工滾涂人員共同進(jìn)行；

⑷防水層厚度在0.5－0.6mm之內(nèi)；

⑸噴涂施工時(shí)要注意防止污染，防撞欄處要有擋板遮擋。

水的滲入是造成這些道路破壞的最直接和最重要的原因之一，道路防水的重要意義正在于通過從根本上切斷水的來源從而有效的保證道路免遭破壞，在南沙瀝青改色路面項(xiàng)目涂料包裹下水滲入不到里面，壞不了結(jié)構(gòu)，延長(zhǎng)其使用壽命，提高其上部結(jié)構(gòu)的耐久性。

道路不斷承受著車輛荷載的震動(dòng)、沖擊、拉伸、剪切等力學(xué)性能的影響，以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結(jié)果，往往會(huì)產(chǎn)生細(xì)微裂縫，引起路面斷裂、掉石成坑等路面病害，導(dǎo)致堿集料反應(yīng)、鋼筋銹蝕等病害。南沙瀝青改色路面項(xiàng)目在涂料的覆蓋之下，提高道路的耐磨性，提升路面的粘接力度